AAI 集团总部位于英国，在南非、中国、欧洲设有办事处，并在世界各地拥有 150 个品牌分支机构。南非分公司专门从事易腐货物运输，主要从开普敦运往西非和中东，以及欧洲、英国和远东。主要产品是蔬菜、葡萄、核果，当然还有柑橘。
"我们从事清关和转运业务，就是出口商和进口商之间的'中间人'。"AAI 南非分公司经理 Peta Barnes 表示："我喜欢称之为制定计划的行业。我们将货物从 A 点运送到 B 点，通过联系人来实现不可能的事情。这可能让人感到紧张、兴奋和收获颇丰，尤其是在柑橘产季，因为出口量会大幅增加。第一批柠檬很快就会装货，一切又将重新开始。"
Peta 一直从事这一行业，她说这一行业非常专业，有时要求很高，她在柑橘季几乎无法入睡。
"从农民到管理机构再到出口法规、繁文缛节等等，涉及很多方面。对于欧盟市场，柑橘农场必须获得批准，喷洒记录必须得到监控，而且每年都有新的法规需要理解和遵守。欧洲可能是最具挑战性的市场，但中国也同样困难。将农产品运到中国可能很困难，这就是我们所说的特殊市场。中国官员定期来南非，农民需要确保遵守规定。农民在这方面发挥着重要作用，他们提前知道会发生什么。"
整个链条从农场到包装厂到运输公司都参与其中，这是一个由许多不同的人组成的大网络。
"我很自豪我们的水果可以在世界各地的超市货架上找到，这是我们在艰难的产季坚持下去的动力，因为我们知道我们是产品从农场到餐桌的一部分。"
这些年来，很多事情都发生了变化，尤其是新冠疫情爆发之后。"现在很多事情都是通过电子方式完成的，而以前都是个人提交纸质文件。现在我们要做的就是登录、提交并获得放行。手动操作很少。我们知道农产品在哪里，我们可以从港口跟踪集装箱和船只，我们可以使用温度控制记录器，如果发生任何事情，我们会收到警报。PPECB 还对其 Titan 系统进行了大规模改造，农民将托盘条形码扫描到我们可以访问的系统中。"
开普敦港过去曾遇到过不少麻烦，关于港口运营的猜测和争论很多，我们一直希望今年情况会有所改善。但我们仍然无法控制天气。
"我们正走出多风季节，之前曾有风导致延误，但希望随着季节的变换，这种情况会有所改善。即将到来的柑橘季看起来非常乐观，产量有所增加，AAI SA 已经为此做好了准备。我们正在使我们的程序和流程达到标准，并为柑橘季的产量做好准备，与其他水果季相比，柑橘季的产量可能会增加三倍。"
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