2025 年秘鲁芒果和牛油果出口旺季的特点是价格低廉、物流困难和市场饱和，但创新战略也使出口商保持了竞争力。通过专注于利基市场和优化流程，企业成功克服了非典型季节的困难。
芒果：低价和适应性战略
航空芒果是一种独家优质产品，与 2024 年 1 月相比，6公斤箱装芒果的价格下降了 55%。Marand 公司总经理 Giannina Denegri Baiocchi 评论说："价格不利，但我们正在适应市场，因为如果不适应，我们就无法继续经营下去"，她强调了在不断变化的环境中生存所需的务实精神。
此外，板条箱短缺等物流问题也使这一季的工作变得复杂。然而，前瞻性的计划避免了重大挫折："我们预料到了这种情况，并储备了材料。市场迫使你去适应，我们就是这样做的"。
尽管面临这些挑战，该公司仍继续主要向西班牙出口。"最终，我们出口商必须适应市场条件，种植者必须接受合适的价格才能继续出口，"她说。
牛油果：缓慢但充满希望的开始
由于异常的涨潮和降雨影响了收成和船只离开秘鲁港口，牛油果季节的开始出现了一些延误。Denegri 解释说："我们一直无法装货，因为出现了这些异常的涨潮，而且因为下雨，我们也没有收获多少。他还提到，"船只还没有在秘鲁靠岸，从钱凯港出发的航线将在4 月至 5 月间开通"。
第一批牛油果集装箱正运往中国，但 Denegri 指出,"价格比去年低得多，大约低 20 % ，我们也有积极的预期："我们预计秘鲁高原等地区的樱桃产量将增长5%, 10%, 20%。"
另一方面，欧洲正面临着来自多个产地的水果供过于求的局面，使竞争变得更加复杂。 他评论说："虽然不会像去年那样，但我们预计欧洲市场在未来几个月内会逐渐走强。"
Marand Company 坚持以独家市场为重点的战略，选择空运而非海运出口芒果。"我们一直都是空运芒果。Denegri指出："这是一个商业战略问题，我们相信有更多的利基市场和优质水果"。
Denegri指出，"我们一直在做空运芒果，这是一个商业战略问题，我们相信有更多的利基市场和优质水果。虽然在开港仪式上只派出了一艘船，而且"航线将在 4 月和 5 月间开通"，但该港口有望缩短到亚洲的转运时间，从而提高水果的质量。
参加国际博览会仍然是 Marand Company 的关键。"我越来越相信展会。这不仅能建立客户忠诚度，还能结识新客户，建立新联系，开拓新市场"，他总结道。
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Giannina Denegri Baiocchu（总经理）
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