十月第二周，第一批中国柚子在鹿特丹港被卸货。 "平和柚的供应从8月3日开始，肉质中等，每箱净重10.5公斤，两周后出口商可以达到11公斤净重，这是我们欧洲客户最喜欢的。自开始到货以来，欧洲的需求良好，我们能够在到达之前进行预售，这是一个挑战，因为在水果生长到收获阶段的降雨量增加，这使得大尺寸柚子的需求没有或减少。在欧洲，这使得供应商很难选择性地将最适合的柚子（口径 9-12）出口到欧洲"，位于汉堡的 Don Limon GmbH 的产品专家 Madhu Kalyapura Munikrishnappa 说道。
现在越来越多的进口商在 Riga, Klaipeda 和 Constanta 等东欧港口购买大口径柚子。
运输时间延长是市场动态的特征
由于采购价格和运费较高，采购成本最初较高。自产季开始以来，海运成本已下降约 50%，但根据最新信息，始发地运费将再次上涨。与此同时，柚子季开始时，船舶出现延误。
Kalyapura："从厦门经苏伊士运河到鹿特丹的通常运输时间为 35 天，但现在通过替代海路，经好望角为 45 天。其他因素，如海港延误，往往会导致额外的延误10-15天。"尽管如此，迄今为止的需求还是令人满意的。 "产季初期对柚子的需求通常很高。此外，由于运费高、运输时间长，许多荷兰进口商信心不足，进口量减少。这可能是需求下降的原因之一。"
在中国的柚子种植中，红柚子取代白柚子的趋势已持续数年，这主要是由于国内对红柚子的需求增加。"由于小白柚的短缺，我们预计这一类柚子的出口季将提前结束，即在 1 月底之前。我们还认为，这种趋势在未来几年还会继续。" Kalyapura 补充说："这意味着白柚子的供应量可能会继续下降，而红柚子将主导市场。"
冬季产品组合不可或缺的一部分
Don Limon 进口和分销中国柚子已有十年左右的历史。尽管在种植方面面临多重挑战，有时市场条件也很艰难，但迄今为止，进口量每年都在增加。"我们仍然认为柚子是一种成长型产品，并坚信其具有更大的市场潜力。随着我们的团队和专业知识不断壮大，我们将努力在未来几年进一步提高柚子的进口量。虽然柚子的销售期相对较短，但它已成为我们冬季产品组合中不可或缺的一部分。如今，我们向食品零售和批发客户（包括东欧、意大利和法国）供应 Don Limon 品牌的柚子。由于上述市场发展情况，我们预计未来几年柚子的需求量仍将高于供应量。作为 Don Limon 公司，我们不排除在中期内将目光投向中国以外的其他原产国。"
图片来源：Don Limon GmbH
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