在出口季中期，摩尔多瓦水果出口商 Fani 公司的销售经理 Stefan Bitlan 对该国李子自 2017 年以来建立的声誉感到满意。"市场稳定，有需求，"他说。"然而，我们无法重复上一季的成功。我们的李子出口量减少了四分之一，原因很简单，因为收获量减少了约三分之一。授粉不良以及高温和干旱都是罪魁祸首。"
面向德国市场的李子
今年，斯坦利品种的采摘从 8 月 6 日开始，比往年的 9 月 1 日提前了三个多星期。"但是，我们还不能上市，因为塞尔维亚、马其顿、波斯尼亚和黑塞哥维那的李子产量充足，品质优良，个头大，可以在欧洲市场上低价出售。那里的一位出口商同行告诉我，这是他在巴尔干地区见过的最好的收成。如果每公顷采摘 35 吨，每公斤的价格可以轻松降到 0.65 欧元左右。在平均每公顷产量较低的年份，固定成本会更高，因此这个价格会让我们蒙受巨大损失，"Stefan 说。
夏季的麻烦
七月下旬采摘的早熟李子和晚熟杏品种在连续 40 多摄氏度的高温下遭受了巨大损失。这比正常温度高出约 10 °C。高温度和高含糖量使这些水果的果肉变成褐色。这种夏季问题在小型 Stanley 李子中最为普遍。"这个品种的质量是一流的"。
"当然，部分原因是授粉不良，收成减少了 30%。即使是灌溉过的果园，也存在果实过小的问题。高温阻碍了葡萄的生长。因此，我认为气候变化是摩尔多瓦水果种植和出口面临的最大挑战之一。至于早期品种，它们无法出口。我们为此损失了很多钱。"
今年必须做好分拣工作
出口仍在进行，但根据比特兰的说法，他们只为最忠实的客户服务。去年，Fani 向国外运送了 8000 吨水果。"现在，欧盟的每家连锁超市都知道摩尔多瓦李子，每个人都想与我们合作。在过去的五年里，得益于我们有利的销售窗口和水果的质量，我们成功地把价格推高了"。
Stefan Bitlan 展示准备出口的李子
"为了保持稳定的质量，从这一季开始，我们请 PDG Fruct 提供服务。他们有一条检测内部质量的分拣线和一条双层包装线。今年必须进行质量分拣，因为软果、开裂、双梅等问题太多了。"Stefan 回忆说："去年，在授粉、生长和采收期间，天气都很好，完全没有必要进行如此详尽的控制。"
自 2021 年以来，Fani 向德国一家大型零售商出口了大部分李子。通过世界银行的一个项目，Stefan 有幸被介绍给这家连锁超市。"2021 年 8 月，我参观了他们是如何包装塞尔维亚李子的。我想了解一下。如果你瞄准的是西欧市场，你就不能仅仅依靠产品的质量和风味，包装至少同样重要。9 月份，我开始发送第一批卡车。"
Fani 还出口葡萄和杏等其他水果
强强联合
Fani 的水果来自约 150 个种植者。可追溯系统确保每箱水果都能追溯到种植者和收获日期。"如果我与某个种植商有过不愉快的合作经历，而对方又不愿意采取纠正措施，我就会把他们从名单上除名。我们现在正在组建一个种植者小组，帮助他们解决各种问题，从种植问题到认证和包装。我们想要一个由 15 名专业种植者组成的小组。Stefan 认为："毕竟，团结起来，我们的力量会更大。"
2022 年，俄罗斯禁售摩尔多瓦水果，许多小规模种植者，尤其是苹果和葡萄种植者准备放弃。他们失去了历史悠久的市场，因此前景渺茫。然而，销售经理设法鼓励了他们。他向他们承诺，一定会为他们果园里的水果找到市场。于是，这个项目有了一些发展。"可以说，我们产生了一定的社会影响。显然，反之亦然；他们帮助了我，因为没有供应商，我什么都不是。"Stefan 表示，他的公司通过了 GlobalGAP 和 GRASP 认证。
运输公司
作为水果出口商，Fani 负责种植、包装、销售，甚至管理运输。"我们有一支由 24 辆卡车组成的车队，其中包括十几辆崭新的车辆。一部分水果由我们自己运输，另一部分则由朋友的运输公司用卡车运出。他们还确保我们的卡车不会空车返回。通常情况下，他们会在荷兰装载水果和蔬菜，或在斯洛文尼亚科佩尔港或德国汉堡港装载香蕉。"
关于物流运输，Stefan 对摩尔多瓦政府有一个请求。"我们不需要补贴或资金，我们只要求高效的文件流程处理。如果你需要植物检疫证书以便在周六发货，你必须在周四申请。在罗马尼亚边境等待 48 小时才能通过海关是常有的事。当然，也不乏边检人员立即处理一切事务。"Stefan总结道："如果能提高效率，我们将非常欢迎。"
如需了解更多信息，请联系：
Stefan Bitlan（销售经理）
Fani Ltd
43 Alecu Russo Street
4829 Magdacesti (Criuleni) - 摩尔多瓦
手机：+373 6969 1990
手机：+40 722 466 800（罗马尼亚）
[email protected]
www.fani.md