波兰苹果出口商 LVMG Grupa 的主管 Aniruddh Ramesh 说："尽管波兰苹果季的产量稳中有升，但物流方面却充满挑战。我们认为，这是一个成功的出口季，共装运了约 10,000 公吨苹果。不过，我们确实遇到了一些客户的投诉，称由于运输时间过长和延迟，一些较弱的水果没有以良好的状态到达目的地。"
Ramesh 解释说，这一季的另一个困难是缺乏能够承受较长运输时间的优质苹果。"优质出口苹果的供应一直是一大挑战。新种植园的皇家嘎啦等品种的果实越来越多，但市场上品质好的果实却非常稀缺。当然，红海问题也是整个水果和蔬菜业务面临的巨大问题之一，因为这一干扰对业务产生了重大影响。这意味着很难向客户提供质量上乘的水果，风险很大。"
Ramesh 表示，由于 LVMG 的主要市场在亚洲，红海危机对物流方面造成了巨大破坏：拉梅什表示："我们最好的市场肯定是亚洲市场，因为这个市场每一季都在增长。我们在这一市场持续增长。我们的客户迫不及待地想收到我们的产品。因此，我们在目标市场的发展前景非常乐观。当然，红海危机也意味着我们必须寻找快速的替代运输路线。我们必须提前做好生产和到港计划，有时还需要将船从欧盟的不同港口改道。我们的物流合作伙伴功不可没，因为他们成功地帮助我们适应了这一新挑战，但这是一个巨大的挑战，我们无法立即适应，需要一些时间。"
Ramesh 认为，缺乏优质苹果的供应导致产季结束时价格居高不下。"从 2023 年 12 月开始，苹果价格出现了大转折，并持续上涨。到了 5 月份，我们面临着找不到质量足够好的出口水果的危机，因此我们的业务大为放缓，甚至不得不拒绝许多订单。由于价格高而供应少，我们不得不努力争取优质水果的定价和快速付款给种植者。同时，由于运输时间长，我们自己也不得不等待客户付款，因此付款周期也因此成为一个额外的问题。"
展望未来，Ramesh 希望能在即将到来的苹果季在南美市场站稳脚跟："春季霜冻在一些地区造成了一定的损失，但我们的大多数固定种植者并没有遭受巨大损失。因此，我们对即将到来的季节非常乐观。我们还希望能进一步开拓南美市场，因为我们已经收到了来自该地区的许多请求。"
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