截至周六上午，约500个集装箱（大部分是火龙果）仍在等待中国海关放行。与此同时，将近5公里长的队伍在丹青边境门口排起了长队。
Nguyen Huu Vuong是朗森海关的副局长。丹青边关专门出口越南的农产品。因此，过去一周，随着龙果进入收获季节，这里成为了大量火龙果集装箱的目的地，每天都有多达200辆卡车抵达。
与此同时，中国刚刚开始对车辆和进口商品实施更严格的检查政策，将每辆卡车通过边境大门的时间延长了5-7分钟，造成了拥堵。
“中国海关与朗森当局合作，为货物通关创造了最有利的条件。目前的清关工作已经有了很大的改善。”他补充说，几天前只有100辆卡车，现在有200到250辆。
他建议农产品出口商应留意边境口岸的清关情况，避免运送太多货物，因为这会延长等候时间、增加成本和降低产品质量。