MSC地中海航运公司宣布，世界上最大的集装箱船MSC Gülsün已经完成了具有里程碑意义的首航，从中国北方顺利到达欧洲。
MSC Gülsün是计划于2019 - 2020年新增的可以装载23000多个20英尺标准集装箱（TEU）的船舶中的第一艘，这些新增的船舶将加入MSC的全球航运网络。
该船只建造于韩国三星重工（SHI）Geoje造船厂，MSC Gülsün集装箱船主要关注的是环境绩效。
MSC Gülsün长约400米，宽度超过60米，拥有创纪录的集装箱船容量，能装载23756个20英尺标准集装箱。船舶越大，通常每个集装箱的二氧化碳排放量就越小，这可以帮助有运输需求的公司降低其供应链的碳足迹。
随着MSC Gülsün和其他十艘船投入到这一级别的航道，MSC公司正在投资世界上最大和最繁忙的贸易航线。
该船配备了2000多个冷藏集装箱，有利于促进亚洲和欧洲之间的食品、饮料、制药和其他冷藏和冷冻品的贸易。
工程
这一新级别集装箱船的设计广泛考虑了环境、效率、稳定性和安全性等因素。
MSC Gülsün船头的形状旨在通过降低船体阻力来提高能源效率。该工程可最大限度地降低风阻，从而降低油耗。
海运集装箱运输是最环保的货物运输形式之一，运输单位重量货物的二氧化碳排放量低于其他形式的货运，如飞机、火车、卡车或驳船。
MSC Gülsün集装箱船提高了能源效率和燃油经济性。基于2015年至2018年期间MSC船队已经实现的将运输每吨货物的二氧化碳排放量降低13％的目标，该集装箱船可以确保MSC公司能够提前实现联合国国际海事组织（IMO）设定的2030年国际环境政策目标。
为了遵守2020年即将推出的船用燃料法规，该船还配备了联合国IMO批准的混合废气净化系统，并可选择使用低硫燃料，或者在将来还可以使用液化天然气（LNG）。
安全第一
为了确保船员和货物安全，这种新型船舶在发动机周围配备了双壳保护装置，以及3D船体状况评估程序。该船舶还安装了一个带有大容量泵的新型双塔消防系统，以进一步提高船上海员的安全，并保护装载在整个甲板上的货物。
MSC Gülsün和她的10艘姊妹船的设计可以使其能够将数据快速传输到岸上，并且可以连接智能集装箱。
SHI将交付六艘新船，而大宇造船和海洋工程（DSME）正在韩国建造另外五艘船。
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公司：MSC
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网站：www.msc.com/mscgulsun 